To strukturelle typer elektriske kjøretøy kontroller
Kontrolleren er en av de viktigste komponentene i det elektriske kjøretøyet, og brukes hovedsakelig til å kontrollere start, kjøring, fremdrift og tilbaketrekning, fart og stopp av kjøretøyet. Kontrolleren er som hjernen til en elektrisk bil. Kontrollerne på forskjellige modeller har også forskjellige forestillinger og egenskaper.
Fra det strukturelle synspunktet omfatter de styrere som for tiden er brukt i elektriske kjøretøy, hovedsakelig to strukturformer, som er separate og integrerte. Den såkalte splittypen betyr at kontrollerens hoveddel og skjermpartiet er skilt. Sistnevnte er montert på styret, og hoveddelen av kontrolleren er skjult i bilrommet eller el-boksen og er ikke utsatt. På denne måten forkortes forbindelsesavstanden mellom kontrolleren og strømkilden og motoren, og utseendet på kjøretøyets kropp er enkelt.
Den endelagte konstruksjonen kombinerer kontroll- og skjermseksjonene til kontrolleren i et sofistikert, dedikert plasthus. Boksen er installert midt på styret. Kassens panel har en rekke små hull med en diameter på 4-5 mm og en gjennomsiktig vanntett membran. Lysemitterende dioder leveres i tilsvarende posisjoner i hullene for å indikere hastigheten på det elektriske kjøretøyet, strømkilden og gjenværende batteristrøm. Www.guoweimoto.com
