Riktig metode for lading av litiumbatterier i elektrisk motorsykkel
1. Lading bør gjøres i et egnet miljø
Lad og avled varme i et godt ventilert, kjølig og passende temperaturmiljø. Ladetiden bør kontrolleres innen 8-10 timer, fordi det under normale omstendigheter bør ta ca. 8 timer å lade helt opp, og ladetiden bør ikke være for lang. I tillegg må du ikke lade batteriet umiddelbart etter at turen er over. For øyeblikket er batteriet fortsatt i utladet tilstand. Den bør avkjøles i en halvtime før lading. Når du lader, sett støpselet inn i batterienden først, og koble deretter til strømforsyningen. Batterier som ikke brukes på lang tid bør lades 1-2 ganger i måneden og oppbevares i ladet tilstand så mye som mulig.
2. Laderen skal være tilpasset
Laderen skal samsvare med spesifikasjonene til batteriet. Elektrisk motorsykkel bruker vanligvis en vanlig tre-trinns lader, med det første trinnet kalt konstantstrømstadiet, det andre trinnet kalt konstantspenningstrinnet, og det tredje trinnet kalt vedlikeholdstrinnet. Lading fra høy strøm til lav strøm, en god lader kan også forlenge levetiden til batteriet. Prøv å unngå å bruke hurtiglading, da det kan skade den strukturelle ytelsen til batteriet til en viss grad.
3. Ladetiden bør kontrolleres og lades i tide
Når det elektriske kjøretøyets batteri har omtrent 20 % igjen, bør det lades i tide for å unngå overdreven utlading av batteriet. Utladningsprosessen er også en sulfuriseringsreaksjonsprosess, og akkumuleringen av sulfuriseringskrystaller vil påvirke kapasiteten og ytelsen til batteriet. Ladetiden bør kontrolleres mellom 8-10 timer, siden det under normale omstendigheter bør ta ca. 8 timer å lades helt opp. Ladetiden bør ikke være for lang
4. Forholdsregler
Første lading: Når vi først kjøper et elektrisk kjøretøy, må vi lade det for første gang, helst innen 8 til 12 timer
Forstå ladetiden riktig: I prosessen med å bruke elektrisk motorsykkel, bør vi forstå ladetiden og frekvensen til litiumbatterier i henhold til vår faktiske situasjon. Generelt, hvis de røde og gule lysene på strømmåleren er på, betyr det at lading er nødvendig. Hvis bare det røde lyset lyser, bør vi umiddelbart stoppe og lade, ellers kan det føre til forkortet batterilevetid.
Lorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis fringilla risus ut consectetur. Cras et ligula vitae lacus suscipit viverra. Nam sollicitudin,mi dapibus dapibus efficitur gravida tortor.
Lading bør være regelmessig:
Det er best å lade opp eller lade det elektriske kjøretøyet etter hver bruk, siden regelmessig lading av batteriet kan forlenge levetiden.
Telefonnummer
+86-18661010005
E-post
info@goweimotor.com
Unngå overoppheting av støpselet under lading: Hvis støpselet løsner eller har andre problemer, kan det føre til at støpselet overopphetes. Varmer den opp for lenge kan det føre til kortslutning eller dårlig kontakt, noe som kan gi dobbel skade på lader og batteri. Derfor bør vi være oppmerksom på å unngå slike problemer ved lading
Delvis utladning, ikke overutlading: Vi må ofte utføre delutlading på litiumbatterier, men vi må være forsiktige med å overutlade og unngå fullstendig utladning. Overutlading kan få alvorlige konsekvenser for batteriet, og gjentatt overutlading har betydelig innvirkning på batteriet
