Handelsbetingelser, også kjent som handelsbetingelser eller prisvilkår, genereres i langsiktig internasjonal handelspraksis. De er spesialiserte termer som brukes til å uttrykke prissammensetningen på varer, forklare leveringsstedet og bestemme spørsmål som risiko-, kostnads- og ansvarsfordeling.
Vanlige termer:
1.EXW (fra fabrikk)
EXW "Ex Works (... anvist sted)" betyr at selger leverer varen til kjøper på hans sted eller annet anvist sted (som verksted, fabrikk eller lager), og selger ikke håndterer eksportfortolling eller laste varene på et hvilket som helst transportmiddel. Dette begrepet er handelsvilkåret med minst forpliktelser for selgeren. Hvis kjøperen ikke direkte eller indirekte kan håndtere eksportprosedyrene for varene, er det ikke tilrådelig å bruke denne metoden. Men dersom begge parter ønsker at selgeren skal stå for lasting av varene og bære alle kostnader og risikoer ved lasting av varene ved forsendelsen, må det fremgå tydelig av salgskontrakten. Når kjøperen ikke direkte eller indirekte kan håndtere eksportprosedyrene, skal dette begrepet ikke brukes, men FCA skal brukes dersom selgeren godtar å laste varene og bære kostnadene og risikoen.
2. FCA (gratis operatør)
FCA står for free carrier, som betyr "free carrier (... anvist sted)". Det betyr at selgeren har fullført leveransen så lenge han leverer varen til transportøren utpekt av kjøperen på anvist sted og fullfører eksportfortollingsprosedyrene. Det skal bemerkes at valg av leveringssted vil påvirke forpliktelsene til lasting og lossing på det stedet. Dersom selger leverer varen på sitt sted, er selger ansvarlig for lasting. Dersom selger leverer varen på annet sted, er selger ikke ansvarlig for lossing.
3.CIF (kostnad, forsikring og frakt)
Definisjon: CIF er de første store bokstavene i de tre ordene KOSTNAD, FORSIKRING OG FRAKT (NEVNET DESTINASJONSHAVN). På kinesisk betyr det kostnad pluss forsikring pluss frakt (navngitt destinasjonshavn). Det betyr at når varene passerer skipsskinnen i utskipingshavnen (egentlig i skipets lasterom), har selgeren fullført leveransen. Frakt- og forsikringspremiene for varene fra utskipingshavnen til bestemmelseshavnen betales av selgeren, men risikoen for skade og tap av varene etter lasting bæres av kjøperen.
4. CPT (frakt betalt til)
CPT betyr frakt betalt til (… navngitt destinasjonssted). Dette vilkåret innebærer at selgeren, i tillegg til de samme forpliktelsene som etter vilkåret, også skal tegne en lasteforsikring for kjøpers risiko for tap eller skade på varen under transport, inngå forsikringsavtale og betale forsikringspremien.
5.CIP (transport og forsikring betalt til)
Det engelske navnet på Carriage and Insurance Paid to (CIP) er Carriage and Insurance Paid to (... navngitt destinasjonssted), som betyr at selgeren, i tillegg til de samme forpliktelsene som i Carriage Paid to (... navngitt destinasjonssted) ) termin, må også sørge for sjøforsikring for risikoen for tap eller skade på godset under transport som bør bæres av kjøper og betale forsikringspremien. Dette begrepet gjelder for alle transportformer.
6.DAF (levert ved grensen)
DAF er forkortelsen av Delivered At Frontier, som er oversatt til kinesisk som «Delivery at Frontier». Begrepet etterfølges av et angitt sted (… navngitt sted). DAF betyr at når selger leverer varene som fortsatt er på leveringskjøretøyet og ikke er losset til kjøper på anvist sted og bestemt leveringssted ved grensen, før tollgrensen til tilstøtende land, og fullfører eksporttollen. klareringsprosedyrer for varene, men har ennå ikke fullført importfortollingsprosedyrene, er leveransen fullført.
Hvis du vil vite mer om de internasjonale handelsbegrepene som vanligvis brukes i elbilindustrien, vennligst kontakt Guowei Motor
